De productie van Jaguar Land Rover (JLR) ligt al meer dan een maand stil na een succesvolle cyberaanval. Duizenden medewerkers zijn naar huis gestuurd, leveranciers kunnen niet leveren en worden niet betaald, waardoor 100.000 banen op het spel staan. De omvang van de verstoring heeft politiek ingrijpen noodzakelijk gemaakt, met een lening van 1,5 miljard GBP van de Britse overheid om de supply chain van de automaker te ondersteunen.
Ondanks de winstgevende status van JLR, dat vorig jaar een omzet van 28 miljard GBP en een winst van 2,16 miljard GBP behaalde, was overheidssteun nodig. Tata Motors, eigenaar van JLR, had vorig jaar een omzet van meer dan $55 miljard met $4 miljard winst. Het is opmerkelijk dat JLR geen cyberverzekering blijkt te hebben, wat vragen oproept over de verantwoordelijkheid van zowel JLR als Tata Consultancy Services (TCS), dat de IT van JLR beheert.
De situatie legt bredere problemen binnen de Tata Group bloot, die nog complexer worden als juridische stappen worden overwogen tussen JLR en TCS. De Tata Group behaalde vorig jaar $180 miljard omzet met een netto winst van $13 miljard, maar JLR wordt niet ondersteund met eigen middelen. Dit roept vragen op over de outsourcingstrategie en de effectiviteit van cybersecurity binnen het conglomeraat, waarbij het debat over interne verantwoordelijkheid en optreden alleen maar verder oplaait.
Lees het volledige artikel op de website van ITchannelPRO:
JLR Zet In Op Uitbesteding.